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                                                              发稿时间:2020-08-13 19:24:36

                                                              据香港“东网”报道,12日凌晨获准保释的黎智英在接受采访时声称,“(这些指控)是捏造出来的,我不能透露更多详情。” 他还声称:“在没有任何证据前,他们只是宣称并假定我有罪,但这不是法律的方式,我应该被假定无罪。”

                                                              陈伟还表示,目前警方对黎智英检控列出的表证亦成立,包括其曾任职中情局的助手Mark Simon,支持“我要揽炒”(同归于尽)脸书专页的运作,呼吁外国制裁香港等,所以黎智英自称“因捏造出来的指控被捕”的说法非常不正确。

                                                              香港理工大学专业及持续教育学院讲师陈伟强狠批黎智英砌词狡辩,警方指控黎智英的罪名是“勾结外国或境外势力危害国家安全”,而非“分裂国土”的罪名,黎智英受访时称自己没有支持“港独”,陈伟强认为这是转移视线,以误导公众相信其“死撑”无辜的说辞。

                                                              黎智英还声称,他们从来没有支持“香港独立”,他自己没给过相关活动一分钱,还说不会出售在《苹果日报》中的持股,若他被定罪业务仍将继续营运云云。

                                                              BBC报道说,美加两国有着密切的地缘与经济联系。根据加拿大边境管理部门数据,疫情前每天平均约有30万人往返于美加边境,在今年3月边境关闭后,非商业性质的相互人员往来减少了95%。一般旅行者被禁止通行,但物资运输及部分核心行业的跨境工作者仍可有条件过境。另外还有少数人以非法手段穿越边境。

                                                              由于担忧美国人“跑毒”,加拿大居民与来自美国的旅行者之间的关系趋向紧张。在加拿大阿尔伯塔省,一些商家开始对停车场进行排查,找到美国车牌的车辆就举报。一些加拿大人甚至组织了砸车运动,用钥匙刮花、打砸等方式,对挂有美国车牌的汽车进行破坏,恶意骚扰司机,连那些挂着美国车牌的加拿大居民也成为受害者。

                                                              目前,美国累计确诊新冠肺炎病例已超过535万例,随着疫情在美国国内持续,加拿大人越来越担心,即使是目前有限的人员往来也会带来病毒。根据一项最新民意调查,超过八成的加拿大人支持边境关闭至少到今年年底。

                                                              对此,不列颠哥伦比亚省省长约翰·霍根近日建议,有美国车牌的加拿大人可尽快更换本国车牌,或者乘坐公共交通工具出行。8月12日,在密歇根州美加边境参加“圣克莱尔河年度漂流”的美国人也被警告称,即便是无意穿越边界,也可能被重罚。

                                                              图源:美国国务院全球出行风险地图

                                                              在大致浏览了美国国务院发布的各国旅行警告级别后,笔者发现,就在大多数国家和地区都被列为风险中等的第三级“谨慎出行”时,中国的出行风险等级,却被列为最高风险的第四级“请勿前往”。摘要:香港2019年6月以来的多次“修例风波”现场都“鬼影重重”,不少网民质疑,这些洋指挥很可能是外国间谍。